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2025

《从偃师到世界：珠峰三轮车的“一带一路”征途》

洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司凭借灵活的市场策略，将中国“三蹦子”销往全球40余个国家和地区，成为“一带一路”倡议下中国制造业出海的典范。

来源：

国贸部

《从偃师到世界：珠峰三轮车的“一带一路”征途》

中国制造三轮车以定制化与技术创新，助力全球民生与物流

海外市场爆发：定制化策略撬动“一带一路”需求

洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司凭借灵活的市场策略，将中国“三蹦子”销往全球40余个国家和地区，成为“一带一路”倡议下中国制造业出海的典范。2024年仅前三季度，其出口额已突破5亿元，同比增长超15%，其中中亚、非洲、拉美等地区订单占比达60%。

一、定制化设计满足多元需求

旅游观光车型：针对埃及、阿联酋等旅游国家，推出外观时尚、座椅舒适的载客微轿，车身融入当地文化符号（如非洲民族图腾），吸引景区运营商批量采购。

货运强化版：为俄罗斯、塔吉克斯坦等严寒地区设计加宽后舱、增大油箱容量，并配备防滑轮胎；针对东南亚多雨气候，优化车身防锈工艺。

魔性提示音成文化符号：保留中文“倒车请注意”提示音，成为海外用户追捧的“中国元素”，甚至有外商要求定制本土语言版本以兼顾实用与趣味。

二、技术创新：智能化与绿色化双轮驱动

1. 智能制造提升效率

珠峰引入自动化焊接机械臂和ERP管理系统，单辆三轮车组装时间缩短至15分钟，焊接效率提升100%，年产能达20万辆。其自主研发的“三轮车车厢焊接工装”技术，显著提升车身结构稳定性，路试里程超1.5万公里无大修。

2.新能源转型应对全球环保趋势

公司推出电动及混动车型，高亮LED透镜大灯、高位后尾灯、铝合金真空轮胎、碟刹系统，前后保险杠，全钣金车身、防侧翻系统，让整车的安全性也大大保障。，续航方面，根据选择电池安数，能跑一百多公里。

2023年，耀隆品牌电动微轿在东南亚市场销量增长30%，成为替代燃油车的主力产品。

三、品牌故事：从玄奘之路到珠峰征途

2017年，珠峰发起“挑战丝绸古道”，耀隆微轿车队横跨沙漠、戈壁、泥沼等复杂地形，历时31天完成7000公里行程，验证产品耐用性。2024年，新款“凯越”车型挑战西藏珠峰大本营，在海拔5200米的高原行驶7000余公里，树立“高海拔性能标杆”。

四、区域产业集聚：偃师“三轮车之都”的全球野心

作为全国最早的三轮车生产基地之一，偃师区拥有15家整车厂、270余家配套企业，形成“半小时供应链圈”。有力的帮助企业提高出口额度。

五、政策与行业协同

- 偃师区被商务部认定为“国家外贸转型升级基地”，享受出口退税、物流补贴等政策；

- 中欧班列稳定开行为中亚订单提供高效运输通道，物流周期缩短至15天。

六、未来展望：从工具车到“微轿消费升级

珠峰计划进一步拓展“微轿”市场，开发带空调、智能导航的高端车型，瞄准欧美家庭短途出行需求。同时，与阿根廷、塔吉克斯坦等国合作建立组装厂，实现本土化生产，降低关税壁垒。

从偃师小镇到“一带一路”沿线，珠峰以“中国式创新”打破低端制造桎梏，用三轮车书写民生与贸易的双赢故事。正如其销售总监所言：“‘三蹦子’不仅是交通工具，更是中国制造拥抱世界的缩影。”

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